Kapaciteti i ngarkesës së kutive të qarkullimit të logjistikës plastike mund të ndahet në tre lloje: ngarkesë dinamike, ngarkesë statike dhe ngarkesë në raft.Këto tre lloje të kapacitetit të ngarkesës janë zakonisht ngarkesë statike> ngarkesë dinamike> ngarkesë në raft.Kur e kuptojmë qartë kapacitetin e ngarkesës, mund të sigurohemi që kutia e blerë plastike e qarkullimit të përdoret për të mbajtur ngarkesën.
1. E para është ngarkesa dinamike: me fjalë të thjeshta, është kapaciteti i ngarkesës së kutisë plastike të qarkullimit kur ajo lëviz nga toka.Kjo është gjithashtu kapaciteti më i zakonshëm i ngarkesës.Këto të dhëna janë shumë të rëndësishme për përdoruesit e paletave që kanë nevojë të transferojnë mallra përpara dhe mbrapa.Në përgjithësi ndahet në katër standarde: 0.5T, 1T, 1.5T dhe 2T.
2. E dyta është ngarkesa statike: ngarkesa statike do të thotë që paleta nuk ka nevojë të lëvizë përpara dhe mbrapa kur vendoset në tokë, domethënë përdoret në një mënyrë që lëviz rrallë.Kapaciteti i ngarkesës së këtij modaliteti në përgjithësi ka tre standarde: 1T, 4T dhe 6T.Në këtë rast, jeta e shërbimit të kutisë së qarkullimit është gjithashtu më e larta.
3. Së fundi, është ngarkesa e raftit.Kapaciteti i ngarkesës së raftit është përgjithësisht relativisht i vogël, përgjithësisht brenda 1.2 T.Arsyeja është se kutitë e qarkullimit duhet të mbajnë mallra për një kohë të gjatë pa mbështetje të plotë.Kjo situatë ka kërkesa shumë të larta për kutitë plastike të qarkullimit, sepse mallrat ruhen në rafte jashtë tokës.Pasi ka një problem me kutitë plastike të qarkullimit, dëmi i mallit në paletë është i madh.Prandaj, paletat e përdorura në rafte duhet të blihen me cilësi të lartë.
Koha e postimit: Dhjetor-08-2023
